rect_img_grey

IV поколение автомобильных газовых систем

4 поколение — главным образом система раздельного фазированного впрыска газа ориентирована на современные автомобили, имеющие системы самодиагностики OBD и OBD2. Эта система впрыска обеспечивает практически отсутсвующую потерю мощности двигателя, сохранение значений эмиссий в выпускной системе автомашины EURO3 EURO4, включая сохранение всех функций сомодиагностики, так как впрыском газа фактически управляет автоматика автомобиля и сохраняются все особенности любых настроек двигателей. Сигнал для работы бензиновых форсунок корректируется и подается на газовые форсунки в режиме реального времени, обеспечивая точную дозировку топлива на всех режимах, предусмотренную производителем для двигателя. Кроме бензиновых форсунок не отключается ни одна система автомобиля, что обеспечивает работу всех систем контроля, сохранение динамики и мощности.

Благодаря встроенным эмуляторам форсунок и управлением впрыскивающими устройствами в одном блоке, система не требует дополнительного монтажа устройств, что уменьшает окончательную цену установки. Переключение форсунок происходит автоматически и постепенно, делая это абсолютно незаметным в поведении машины. В случае падения давления газа ниже нормы (например, газ кончился) автомобиль никогда не заглохнет, так как перейдет на бензин и система сообщит об этом сигналом зуммера (пора заправится). Всё управление осуществляется одной кнопкой, позволяющей видеть остаток газа в баке, и на каком топливе в данный момент работает двигатель. Никаких знаний и обучения пользования системой не требуется. Период между обслуживаниями от 15 до 20 тысяч километров пробега. В случае любой неисправности газовой системы и даже отсутствия питания на ней, бензиновая система сохраняет свою полную функциональность.