Gaasisüsteemide III põlvkond
3. põlvkond – süsteemid, mis tagavad gaasi jaotatud sünkroonse sissepritse mehaanilise annusti-jaoturiga, mida juhitakse elektronplokiga samm-mootori abil. Gaas antakse sisselaskekollektori igasse silindrisse üheaegselt, mono-sissepritse põhimõttel.
Gaasi jaotatud, üheaegse toite süsteem sissepritsega autodele, millel on püsirõhureduktori baasil katalüsaator gaasitoite elektromehaaniliste samm-annustite juhtplokiga – see kujutab endast terviklikku iseseisvat kütusetoite sissepritsesüsteemi.
3. põlvkonna süsteemidel ei ole segu korrigeerimise reaktsiooni kiirus eriti suur ning on tingitud samm-annusti-jaoturi töötamise kiirusest. Seepärast on seoses ökoloogiliste tingimuste Euro 3 avaldamise ja pardadiagnostika süsteemidega OBD II ja EOBD nõudlus 3. põlvkonna gaasisüsteemidele langenud ja pärast 4. põlvkonna süsteemide ilmumist on nõudlus praktiliselt kadunud. Käesoleval ajal 3. põlvkonna süsteeme enam ei toodeta.